| Hvilken type 2.4 GHz anlæg bør man vælge! | |
SPEKTRUM® var den første til at udnytte mulighederne ved 2.4 GHz. SPEKTRUM® var klar over, at man ikke bare kunne anvende Wireless Lan systemet (WLAN) og man havde ikke brug for kommunikation med modelflyveren. Man var samtidigt klar over, at man skulle anvende et frekvensområde med blandet drift af netværksforbindelser, Bluetooth og mikroovnes støjudstråling. På det grundlag udviklede man DSSS = Direct Sequence Spread Spectrum og markedsførte det som Digital Spectrum Modulation = DSM® (DX6) og videreudviklet til DSM2® i DX8, DX7, DX7se, DX6i, DX5e osv. og JR DSX 9, 11 og 12) Samtidigt begyndte man at anvende flere modtagere på samme fly. Antennerne placeres forskelligt i forhold til hinanden for at sikre 'en sikker sti' til signalet fra senderen. SPEKTRUM® udviklede dermed det første brugbare 2.4 GHz anlæg, der ikke bare var legetøj. I begyndelsen havde mange RC piloter en skepsis, der strakte fra ubrugeligt bånd til direkte at forbyde anvendelsen og at 35 MHz var godt nok. Her nu nogle år efter, er der gået mode i 2,4 GHz og der er udviklet dupleks systemer, dvs. der er sendes signaler fra modtageren i modelflyet tilbage til senderen. Det er ikke nogen teknisk nødvendighed at have denne kommunikation, med mindre man vil have informationer ned fra modelflyet. SPEKTRUM® er dog stået på vognen med Telemetri via en ekstra sender (TM1000 eller TM1100) til montering i modelflyet. DX8 er den første Spektrum med indbygget telemetri og DX10t følger i 2011. Alle producenter er efterhånden overgået til 2,4 GHz. |
![]() |
| Masser af grunde til IKKE at anvende dupleks: Alle signaler, der ikke har med modtagelse af ordre fra din sender, er at opfatte som støj. Dvs. de signaler der sendes fra andre duplekssystemernes modtagere er unødig støj for f.eks. SPEKTRUM®, der sagtens fungere uden denne tilbagemelding fra modtageren. Hvorfor det fungerer alligevel skyldes, at man skifter frekvens og kun er aktiv i 20% af et sekund mellem signalerne. Dvs. at man nok skal finde sit signal blandt al den støj som de modtagere udsender. Men alt kan blive mættet af støj og alle sendere med modtagere f.eks. FASST fra Futuba, Jeti, Graupner, Weatronic vil have sendere stående med fuld signalstyrke 'lige i hovedet'. Enhver med blot en lille erfaring med højfrekvens kan se, at man stiller sig i løvens hule, når mange er placeret tæt med hver sin sender, der også er afhængig af et signal fra sin tilhørende modtager. Det betyder, at fejlkorrektionerne bliver hyppigere og aktiviteten af støj for og fra andre stiger! Det burde være indlysende, at det signal, der udsendes unødigt fra et duplekssystem, spreder sit signal (støj for andre) over et større område i forhold til flyvehøjden. Det vil sige, at man generer mere på jorden, hvis det kan lade sig gøre at genere noget. Nu er man bare så heldig, at alt CE mærket udstyr skal selv sørge for sin sikkerhed med hensyn til forstyrrelser. Ellers burde dupleks forbydes på modelfly! Der er efter 3 år med 2,4 GHz ikke konstateret væsentlige problemer, der kan relateres til konflikt mellem typerne. |
|
Hvad er bedst? Ja døm selv.... Er du overbevist om ikke at støjforurene himlen mere end højest nødvendig er det DSM2/DSMX/DSMS og ellers er det nogle af FASST varianterne med dupleks, der kan overbevise dig, pga. hightech fyrene elsker dupleks og mener det er det sikreste på 2.4 GHz. eller DSMX (i 2011) hjælper på deres antagelser) men der er kun nødvendigt ved senderantal på over 50 i drift, hvor DSMX er til over 100 samtidige. Lidt salgsgas er der også i det. I 2011 er der ikke noget valg. Alle nye sendere skal anvende FASST frekvensspring, for at kunne CE mærkes af leverandøren. Fordi flere fabrikanter må lide med SPEKTRUM's og at ikke kan anvende deres patentrettigheder, har de valgt en dupleksløsning med de dertil hørende gener for andre. Alle typerne er specificeret til at anvende under 20% (under 400 ms) dutycycle, så skulle det være muligt altid at finde et hul i støjen og få sit fly sikkert rundt på himlen og lande under fuld kontrol. Men på et eller andet tidspunkt vil der opstå gener pga. disse ekstra og unødige signaler. Spektrum regner med at gevindsten ved DSMX er størst ved over 50 sendere i området. Hvis man gjorde det samme på 35 MHz anlæg ville man fremprovokere styrt, når nabokanalerne døves af senderen, der pludselig er op og ned af modtageren i luften. |
|
Nyt i 2011 I 2011 skal Spektrum® overholde standarden for 2,4 GHz i EU, også på senderen og ikke i kombination med modtageren. Bl.a derfor er der videreudviklet DSMX der anvedes i EU328 og FR328. DX8 er den første sender med DSMX og nyere DX6i, samt DX7 kan sendes til ombygning mod betaling. Alle andre fabrikater, med Futaba i spidsen, anvender frekvensbåndet som DSMX gør nu. Dog er der for franskmænd der som sædvanligt også skal have særregler på 2,4 GHz. JR følger med og ændrer nu også DSMX/S på DSX9, DSX11 og DSX12 med et X eller S. Systemet er gennemprøvet i USA og er frigivet primo 2011. |
|
| NB: Målingerne der vises på denne side er kun vejledende og ikke eksakte værdier! | |
Dette er niveuet ved ingen 2,4 GHz sender tændt. Signalet til højre er 2 WLAN på højste kanal. ![]() |
|
Dette er frekvensspektrummet på en DX8 med en AR9000 modtager og DSM2 ![]() |
|
Dette er frekvensspektrummet på en DX8 med en AR8000 modtager og DSMX ![]() |
|
Dette er frekvensspektrummet på en DX7 med en AR8000 modtager og DSM2 TM1000 Telemetri er ikke afmonteret, det er de små lyse grønne pletter og pletter fra BlueTooth fra biltelefoner ![]() |
|